なりなり日記

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現行BROMPTONのPハンドル化でロングライドを快適に!


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こんにちは、なりなりです(^ ^)










Mini P-Handlebar | loroshop

一部の人には惜しまれながら生産中止となったPハンドルモデルですが、LOROにサードベンダーのPハンドルが入荷しています。

Sハンドルから変更する場合のみ、折りたたみ時にハンドルが地面に接触してしまうとのこと。

現行Mハンドルから交換すると、上ハンドルは今より少しだけ高いポジション、下ハンドルはSハンドルより低いポジションとなりますし、サイドを握ることも可能なので、様々なポジションが使えます。


BROMPTON M6R BLACK EDITION 2020 ブラックラッカーを購入しました! - なりなり日記

僕のBROMPTONはMハンドルで、近所の短距離を走るには特に問題ないのですが、

  • 長く乗るとポジションが変えられないのが辛い
  • 激坂でペダルに体重を乗せにくい

というデメリットが有ります。

Pハンドルは見た目がイマイチで惹かれなかったのですが、実用性を考えると良い気がします。

見た目も、標準のスポンジグリップだとカッコ悪いですが、バーテープを巻くと雰囲気が変わります。


過去にLORO馬車道で下ハンドルに補助ブレーキを追加した記事が有ったので確認したところ

  • 補助ブレーキについては、2015年当時は画期的なカスタムだと思っていたのだが、補助ブレーキを付けるとブレーキの利きも悪くなり、ブレーキタッチも著しく悪くなるので、現在、当店ではオススメしていない
  • 現行MハンドルをPハンドル化すると少しアップライトになる

とのことでした。


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バーテープを巻くと、中々カッコよく見えます。サブブレーキが無理なのが残念ですが、やってみようかと思っています。費用も大したことは無いので。

追記

結局、LORO馬車道で

  • Mini Pハンドル
  • ブルックスのマイクロファイバー バーテープ
  • BROMPTON純正イージーホイール

をお願いしましたので、受け取ったら詳しくご紹介します。