【LEZYNE / CATEYE / Blackburn】シートステー取り付け可能な高輝度充電式LEDセーフティライト比較

こんにちは、なりなり@narinarissuです(^ ^)

【LEZYNE / CATEYE/ Blackburn】高出力充電式LEDヘッドライト比較 - なりなり日記

先日はヘッドライトの比較をしましたが、今回は、セーフティライト(テールライト)の比較です。

セーフティも様々ありますが、安全のため、昼間も使いたい、つまり高めの輝度で長時間使いたいと思うと、乾電池式ではコスパが悪いので、充電式ということになります。

セーフティライトは、視認性の良さとON/OFFのしやすさから、シートポストに付けることが多いです。しかし、最近流行りの大型サドルバッグを使う場合は、サドルバッグに付ける場所も有りますが、ON/OFFは非常にしにくいため、シートステーに取り付けられるものにしておきたいです。

ということで、

• 充電式
• 20ルーメン以上
• シートステー取り付け可

という条件で探します。

セーフティライトの場合は、高いものでも、せいぜい6千円程度です。6千円でも十分高額と考える人もいるでしょうが、安全に関わることには、ある程度の出費は仕方ないと思います。

LEZYNE

STRIP DRIVE PRO

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LEZYNE(レザイン) STRIP DRIVE PRO REAR RED 1-LED-22R-V111

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• 5,800円
• 最大100ルーメン◎
• 5 LED◎
• リチウムイオンバッテリー(容量不明)
• バッテリー取り外し不可▲
• 標準充電時間 2.5時間(1A給電時)
• サイズ 不明
• 重さ 69g
• ゴムバンド取り付け
• バッテリー持続時間 1:40(50ルーメン blast) ～ 15:00(5ルーメン flash)

最大輝度の100ルーメンは、day flashモードで5時間のみです。

昼間は100ルーメンが有効だと思いますが、5時間しかもたいのでは、意味が無いです...

また、25ルーメンでも最長4:30と短い。

http://cyclist.sanspo.com/212830

LEZYNEのサイトにはシートステーへの取り付けについて言及されていないのですが、こちらによると、問題ありません。

取り付け用のシリコンバンドを見る限り、如何にも取り付け可能ですし。

STRIP DRIVE REAR

http://www.diatechproducts.com/lezyne/stripdrive_rear.html

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• 4,200円
• 最大25ルーメン
• 5 LED◎
• リチウムイオンバッテリー(容量不明)
• バッテリー取り外し不可▲
• 標準充電時間 2.5時間(1A給電時)
• サイズ 不明
• 重さ 69g
• ゴムバンド取り付け
• バッテリー持続時間 1:40(25ルーメン blast) ～ 14:00(5ルーメン dayflash)

PROの100ルーメンに対して25ルーメンと大幅に劣りますが、25ルーメンday flashが11時間と、ギリギリ実用的です。

昼間はOFFにして朝夕だけONにすれば、1日使えますが、本当はもう少し長いと、昼間でも点けっぱなしに出来るので、トンネルでの心配が無くなります。

でもPROよりこっちかな。

PRO同様、充電ケーブル不要でUSB直差し充電可能なのは、便利なのかよく分かりません。

今どき、USB充電可能な環境でマイクロUSBケーブルが無いことが想像できないので。

CATEYE

TL-LD720-R RAPID X3 [ラピッド エックス3]

RAPID X3 | 製品情報 | CATEYE（キャットアイ）

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• 6,500円
• 最大100ルーメン◎
• 面発光2LED◎
• リチウムイオンバッテリー(容量不明)
• バッテリー取り外し不可▲
• 標準充電時間 3時間
• サイズ 74 x 31 x 39mm
• 重さ 46g
• ゴムバンド取り付け
• バッテリー持続時間 1:00(ハイ) ～ 30:00(点滅)

ハイは100ルーメンでしょうが、他の輝度は不明です。

但し、ローは5:00と5倍もつので20ルーメンなのでしょうし、その他のモードも20ルーメンと推測します。

1時間の100ルーメンは無意味としても、その他が20ルーメンなら、十分実用的です。

また、平面発光LEDは左右に別れていて、左右別のスイッチでコントロール出来ます。

そのため、左は点滅、右は点灯といった使い方も出来るわけですが、これを使いこなせるだろうか(^_^;)

また、20ルーメンのSTRIP DRIVE REARよりコスパが劣る気もしてしまいます。

TL-LD710-R RAPID X2 [ラピッド エックス2]

X3とほぼ同じ仕様で50ルーメンにしたものがX3です。逆か、X2の輝度とバッテリーを倍にしたのがX3。

RAPID X2 | 製品情報 | CATEYE（キャットアイ）

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• 5,500円
• 最大50ルーメン◎
• 面発光2LED◎
• リチウムポリマーバッテリー(容量不明)
• バッテリー取り外し不可▲
• 標準充電時間 3時間
• サイズ 74.4 x 30.5 x 32.9mm
• 重さ 30.5g
• ゴムバンド取り付け
• バッテリー持続時間 1:00(ハイ) ～ 30:00(点滅)

輝度はX3の半分なのに持続時間が全く同じなのが不思議だったのですが、サイズも重さも異なるので、X3のバッテリーはX2の倍あるのですね、きっと。

ハイ以外の輝度が10ルーメンとすると、昼間使うのは厳しそう。

X2は更に半分の25ルーメンで半分のバッテリーということっぽいので、紹介は省略します。

Blackburn

CENTRAL 50 REAR LIGHT

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• 6,900円
• 50ルーメン◎
• 5LED◎
• リチウムイオンバッテリー(容量不明)
• バッテリー取り外し不可▲
• 標準充電時間 3時間
• サイズ 不明
• 重さ 50g
• ゴムバンド取り付け
• バッテリー持続時間 3:00(点灯) / 9:00(フラッシュ) / 12:00(ストロボ)

輝度は50ルーメン固定で、最大で12時間駆動です。

明るさ調整して時間を伸ばせると良かった。　

更にシートステーに付けるにはちょっと大きいかな？？

CENTRAL 20 REAR

Blackburn ブラックバーン トップページ | インターテックオンラインストア

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• 4,400円
• 20ルーメン◎
• 2LED▲
• リチウムイオンバッテリー(容量不明)
• バッテリー取り外し不可▲
• 標準充電時間 4時間
• サイズ 不明
• 重さ 50g
• ゴムバンド取り付け
• バッテリー持続時間 25:00(点灯) / 42:00(フラッシュ) / 76:00(ストロボ)

20ルーメンは良いのですが、2LEDなのが少しマイナス。やはり、一つ一つの輝度が小さくて沢山付いてた方が、車から見て目立つと思う。

更に、CENTRAL 50 REARもそうなのですが、見た目の問題として、少し大きめなことです。

シートポストに付けるなら良いのですが、シートステーに付けると、ちょっと大きく感じます。

でも、丸1日点けっぱなしでも問題ない、圧倒的な駆動時間は非常に魅力的です。

まとめ

一番バランスが良いのは、LEZYNEのSTRIP DRIVE REARだと思います。

その次は、CATEYEのRAPID X3か、BlackburnのCENTRAL 20 REARかで悩みます。

僕の場合、奥さんのと合わせて２つ買う訳ですが、比較のためにも、STRIP DRIVE REARと、もうひとつ別なものを買います。

コンセプト的に似ているRAPID X3を買って比較しようかな。