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なりなり日記

スマホ、GARMIN、トレラン、サイクリング、テニスの情報を中心に発信中!

GIANT(ジャイアント)のグラベルロードバイク REVOLT1(リボルト1)を発注しました!

REVOLT1 サイクリング

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こんにちは、なりなり@narinarissuです(^ ^)

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2016 Giant Bicycle [REVOLT 1]

東京・川崎・横浜 グラベルロードバイク捜しまとめ - なりなり日記

既に購入を決めていたGIANTのグラベルロードバイク REVOLT1、実際に発注するのは、もう少し先かなと思っていましたが、奥さんの自転車購入を先延ばししたことに加えて、年末に臨時収入があったため、二子玉のジャイアントストアで発注してきました(^-^)v


ペダルは、SPDシューズを履くつもりなのと、ポタったり、テニスに行く時に普通の靴でも乗れるように、片面フラットのPD-A530のブラックに変更しました。


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身長、股下、体の柔軟性(軽く前屈で確認)した結果、XSサイズでした。身長169cm、短足、体硬いので、順当ですかw

納品は2月下旬、多分、遅れるとのこと(^_^;)

まあ、3月の横浜マラソンまではラン中心なので問題無しです。


ついでに、僕はREVOLTとは違う、もうひとつのグラベルロードバイクのANYROAD、奥さんはクロスバイクのFREEDAを選んで試乗してきました。

選んでというか、REVOLTは試乗車が国内のジャイアントストアに無いし、二子玉店にある唯一の女性用クロスバイクがFREEDAだったんですけどw


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試乗したのはANYROAD3です。何年モデルかは不明。


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グラベルロードは下ハンドルがハの字に開いてるといいますが、ANYROADのハンドルは、そうでは無さそう。


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初心者的には、やはり、この補助ブレーキは有り難いです。

というのも、標準ポジションであるブラケットに手を乗せた状態では、かなりブレーキの効きが悪いんです。

僕が乗ったことのあるマウンテンバイクもBD-1もVブレーキですが、あちらの方が明らかにブレーキの効きが良いです。

下ハンドルを握っている時なら効きはそこそこですが、ブラケットを握っている時より、上ハンドルで補助ブレーキを握った方が、遥かにブレーキの効きが良い。


そのため、少し混み合ったところを走る時なら、上ハンドル+補助ブレーキの方が安心だし、軽く街中をポタッている時にも、その方が安心です。

補助ブレーキとハンドルバーバッグの相性が悪い場合は、補助ブレーキを優先することにします。


このモデルのディスクブレーキは普通の機械式ですが、そもそも初ディスクブレーキの僕には、特に違和感は有りませんでした。

REVOLT1のデュアルパットは、もう少し効きが良いのだろうか??


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こちらが、奥さんか試乗したFREEDAです。

当初、フラットハンドルに不安を感じていたようですが、乗ってみたら問題無さそう。

10万円台のスポーツタイプ電動アシストサイクルを徹底比較! - なりなり日記

こちらの電動アシストサイクルも検討しましたが、どうやら、15万円という金額にプレッシャーを感じるそうですw

その金額をかけた挙げ句、あまり乗る気にならなかったらどうしようかと。


結局、FREEDAかESCAPE R3 Wのとちらかになりそうです。

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さて、あとは保険の確認をしておくことと、納品が決まったら、ヘルメットとレーパンを買いますかね。


しかし、REVOLT1本体とSPDペダルだけで、既に税込み174,795円です。メットにウェアで20万超えです。

あと、ライトにバッグ...

自転車は初期費用が嵩みますね(^_^;)

スキーもゴルフもお金はかかりますが、15万も使えば大抵揃いますから。

最も、ゴルフはともかく、スキーは消耗品が大半ですが、自転車本体は10年以上乗れますけど。