こんにちは、なりなり@narinarissuです(^ ^)
http://www.uci.ch/pressreleases/the-uci-continue-disc-brake-trials-206/
UCI(国際自転車競技連盟)は11/30、ロードレースにおけるディスクブレーキの使用テストを2016年は期間を限定せずに許可すると発表しました。
順調に行けば、2017年のロードレースでは、ディスクブレーキが公式に解禁されるようです。
レースなど出る予定は有りませんが、販売されるロードバイクががらりと変わるだろうと言う意味で、興味が有ります。
2016年モデルでは、
- シクロクロス
- グラベルロード
- エンデュランス系の一部
でしか採用されていないディスクブレーキですが、来夏に発表される2017年モデルでは、ディスクブレーキが主流になるのかもしれませんね!
そうなると、
- エントリーモデルは機械式
- その他は油圧式
となるのでしょうか?
グラベルロードなら林道・砂利道・ロングツーリングもバッチリ!10万円台の2016年お勧めモデルを徹底比較! - なりなり日記
現状では、こちらにまとめた様に、グラベルロードで言うと、一般人が買うであろう、15万円程度のバイクでは、少なくとも普通の油圧式は無いです。
どうも、シングルピストンの機械式は、あまり良くなさそうなので、TRPのSPYREの様なデュアルピストンの機械式や、HY/RDの様なワイヤー引きの油圧式が生き残ってくれると良いなと思います。